Год постройки: 1988
Прежнее название:
Порт приписки: Нижний Новгород
Теплоход «Георгий Чичерин» — комфортабельный четырехпалубный пассажирский теплоход проекта 302, построен в 1988 году в Германии. Теплоход оснащен современным навигационным оборудованием и развивает скорость до 26 км/ч. При осуществлении круизных рейсов теплоход принимает на борт до 276 пассажиров. Длина теплохода — 129 м, ширина теплохода — 16,7 м, осадка — 2,9 м.
Отличительной особенностью теплохода является отсутствие двухместных двухъярусных кают.
Для размещения пассажиров на теплоходе предусмотрены: 2 каюты класса “Люкс”, 10 одноместных кают, 128 двухместных одноярусных кают, 14 четырехместных двухъярусных кают,
На борту теплохода к Вашим услугам: ресторан, диско-бар, бар “Панорама”, бар “Приват”, конференц-зал, кинотеатр
солярий на солнечной палубе, сауна, медицинский пункт, гладильная комната, сувенирный киоск.
Схема теплохода:
Подробнее о судах этого проекта:
Теплоходы проекта 302 (типа ДМИТРИЙ ФУРМАНОВ, немецкое обозначение 129M, судно 129 метров) — большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов с возможностью коротких выходов в море. Сильно модифицированное продолжение серии судов проекта 301. Теплоходы имеют одно-, двух- и четырехместные каюты, оборудованные санузлами, кондиционерами и холодильниками, ресторан, бар, два салона, кинозал, сауну, сувенирный киоск. В процессе эксплуатации внутреннее оборудование многих судов было модернизировано для поддержания их соответствия современным стандартам. Некоторые из них были подвергнуты перепланировке пассажирских помещений.
Распространение. Теплоходы пр. 302 эксплуатируются: в России — на Волге, Каме, Дону, реках и озерах Волго-Балтийского водного пути; на Украине — на Днепре с выходом в Черное море вдоль побережья Крыма; в Китае — на Янцзы. В основном они работают на туристских маршрутах: Москва — Санкт-Петербург, маршрутах по Волге, Киев — Одесса. В межнавигационный период теплоходы могут использоваться в качестве плавучих гостиниц. Суда этого типа поставлялись Северо-Западному, Волжскому, Московскому, Волго-Донскому, Камскому пароходствам России, Украинскому Днепровскому пароходству. 3 последних теплохода серии были поставлены китайской компании Regal China Cruises. Все суда пр. 302 в настоящее время находятся в эксплуатации.
Технические характеристики:
Мощность теплохода 3000 л.с.
Водоизмещение: 3846 т.
Класс регистра: «М».
Постройка: VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau, Германия.
Длина: 129,1 м.
Ширина: 16,5 м.
Осадка: 2,9 м.
Пассажировместимость: 332 чел.
Скорость: 25,5 кмч.